Hee iedereen,
Nou we lagen weer een midweekje in ijmuiden, dat was heel leuk. Ben met Suzanne naar hotel geweest en heb familie weer even gezien. Bart kwam gister nog even op het schip kijken en dat was ook gezellig.
Toen we aan boord kwamen bleek onze oude hut een grote teringzooi te zijn. We hebben namelijk voor 9 maanden eten aan boord en dat hadden ze o.a. daar neergegooid, zo over onze spullen heen. Dat was dus ff sjouwen om alles vrij te krijgen.
Na 1 nacht in onze nieuwe hut konden we weer verhuizen omdat een duitser op staande voet ontslagen was omdat hij dronken was, wij kregen zijn hut. Mooi hutje, helemaal ingericht maar we moeten over 3 weken ofzo (als we er zijn) weer weg want dan komt de orginele bewoner terug. Waar we dan heengaan is voor iedereen nog een vraag. Nouja deze hut is in ieder geval gezelliger dan het ziekenhuis.
Arjo en ik moeten nu in het kanaal de duitse 1e en 2e stuurman in de gaten houden, zij kennen het schip namelijk helemaal niet en ze zijn duits dus ja.. Dat betekent dat er van 1900 tot 0700 iemand van ons boven moet zijn. Ik doe van 0100 tot 0700. En Arjo dus de rest.
's middags ga ik naar beneden naar de machinekamer en Arjo op de brug maar we moeten even kijken hoe dat gaat want het kan zo maar weer veranderen natuurlijk.
Nou we zijn nu weer op weg, naar panama deze keer. we maken nog ergens een stop maar het is nog niet bekend waar. (Las Palmas/Rio) Komt goed natuurlijk, dat is het motto van iedereen hier geloof ik altijd.
Nou tot snel maar weer,
Groet,
Ruben
zondag 23 maart 2008
donderdag 13 maart 2008
Hallo
Hallo iedereen,
Tijd niks meer laten horen geloof ik. Het was weer storm maar nu is het lekker en liggen we weer te vissen. Er zijn hier nog maar 2 PP schepen, de rest is scandinavisch. De laatste dagen waren best druk. Er ging een hele grote elektromotor stuk toen ik hem starte en daar zijn we een dag mee bezig geweest (had ik dat al geplaatst?) net belde de schipper naar beneden dat er misschien een lijn in de schroef zat. We hopen nu heel erg van niet, want dat zou kut zijn aangezien we geen duikuitrusting aan boord hebben. Nou het leven is verder gewoon goed. We eten alleen elke dag 2x aardappelen en die komen nu echt heel erg mijn neus uit. Gewoon echt het smerigste eten elke dag 2x, nooit wat anders, nja heel incidenteel.
Laat snel meer horen,
Groet,
Ruben
Tijd niks meer laten horen geloof ik. Het was weer storm maar nu is het lekker en liggen we weer te vissen. Er zijn hier nog maar 2 PP schepen, de rest is scandinavisch. De laatste dagen waren best druk. Er ging een hele grote elektromotor stuk toen ik hem starte en daar zijn we een dag mee bezig geweest (had ik dat al geplaatst?) net belde de schipper naar beneden dat er misschien een lijn in de schroef zat. We hopen nu heel erg van niet, want dat zou kut zijn aangezien we geen duikuitrusting aan boord hebben. Nou het leven is verder gewoon goed. We eten alleen elke dag 2x aardappelen en die komen nu echt heel erg mijn neus uit. Gewoon echt het smerigste eten elke dag 2x, nooit wat anders, nja heel incidenteel.
Laat snel meer horen,
Groet,
Ruben
maandag 10 maart 2008
Bijzonderheden
Hee iedereen,
Iedereen vraagt zich waarschijnljik af waar de naam Helen Mary vandaan komt. Het zit zo. Alle PP schepen zijn vernoemd naar familie van de directeuren. Helen en Mary zijn de vrouwen van dhr Parlevliet en vd Plas. Ze zijn beide afkomstig uit Ierland. Daarom de niet oerhollandse naam dus.
Op een van de eerste reizen van dit schip is er ook een greenpeace man geweest die zich aan de gewichten heeft geketend. Onze tactiek tegen dit soort is ze gewoon uitnodigen op de koffie. Dan kunnen ze het in ieder geval niet in hun campagne gebruiken.
De vis. Blauwe Wijting wordt vismeel van gemaakt. Zit in kattenvoer en de rest gaat naar de derde wereld. Veel eiwitten dus dat is goed voor afrikaantjes. Soms wordt het ook gebruikt in vissticks of kibbeling.
Zo Noudat is allemaal wel intressant denk.
Groet,
Ruben
Iedereen vraagt zich waarschijnljik af waar de naam Helen Mary vandaan komt. Het zit zo. Alle PP schepen zijn vernoemd naar familie van de directeuren. Helen en Mary zijn de vrouwen van dhr Parlevliet en vd Plas. Ze zijn beide afkomstig uit Ierland. Daarom de niet oerhollandse naam dus.
Op een van de eerste reizen van dit schip is er ook een greenpeace man geweest die zich aan de gewichten heeft geketend. Onze tactiek tegen dit soort is ze gewoon uitnodigen op de koffie. Dan kunnen ze het in ieder geval niet in hun campagne gebruiken.
De vis. Blauwe Wijting wordt vismeel van gemaakt. Zit in kattenvoer en de rest gaat naar de derde wereld. Veel eiwitten dus dat is goed voor afrikaantjes. Soms wordt het ook gebruikt in vissticks of kibbeling.
Zo Noudat is allemaal wel intressant denk.
Groet,
Ruben
zondag 9 maart 2008
Wind
Hee
alles wel hier, we hebben al drie dagen veel wind en lagen dwars op de golven dus ik werd op een gegeven moment zo door de werkplaats heengesmeten en onze hele kamer lag overhoop. Het is nu wat rustiger. In de machinekamer veel werk. Filters schoonmaken, inpakmachine gaat steeds stuk en als we even niks hebben laat Krijn me van alles zien en legt alles uit. Heel leuk dus. Volgende week ergens thuisstomen en ik heb er zin in.
Groeten,Ruben
woensdag 5 maart 2008
Defecten
Hee iedereen,
gisteren was de storm voorbij en gingen we vissen, dat gaat goed. Door de storm waren echter 2 hydrauliekpompen omgevallen die niet vaststonden. Deze waren helemaal leeggelopen en beschadigd. De pompen zijn voor op de pacific dus het is nu niet erg maar wel klote natuurlijk.
De biels moest dus leeggepompt worden maar doordat er ook glas gebroken was liepen alle pompen vast. Uiteindelijk hebben we het met emmertjes en trechters in vaten (4 vaten) gedaan. Ook lekte er smeerolie uit de BB hoofmotor weg. Dat was ook een heel gedoe om dat te verhelpen. 2 uur een separator schoonmaken waarna hij het nog steeds niet goed doet. Dat is vanacht ook verholpen.
Nou in ieder geval hebben we genoeg te doen hier. Mijn handen ruiken naar diesel en ik krijg het er met geen mogelijkheid af.
Morgen gaat het weer flink waaien geloof ik dus zullen we wel weer moeten stoppen met vissen en afwachten. Hopen maar dat het meevalt. Laat snel weer meer horen,
Groet,
Ruben
gisteren was de storm voorbij en gingen we vissen, dat gaat goed. Door de storm waren echter 2 hydrauliekpompen omgevallen die niet vaststonden. Deze waren helemaal leeggelopen en beschadigd. De pompen zijn voor op de pacific dus het is nu niet erg maar wel klote natuurlijk.
De biels moest dus leeggepompt worden maar doordat er ook glas gebroken was liepen alle pompen vast. Uiteindelijk hebben we het met emmertjes en trechters in vaten (4 vaten) gedaan. Ook lekte er smeerolie uit de BB hoofmotor weg. Dat was ook een heel gedoe om dat te verhelpen. 2 uur een separator schoonmaken waarna hij het nog steeds niet goed doet. Dat is vanacht ook verholpen.
Nou in ieder geval hebben we genoeg te doen hier. Mijn handen ruiken naar diesel en ik krijg het er met geen mogelijkheid af.
Morgen gaat het weer flink waaien geloof ik dus zullen we wel weer moeten stoppen met vissen en afwachten. Hopen maar dat het meevalt. Laat snel weer meer horen,
Groet,
Ruben
maandag 3 maart 2008
Storm
Hee iedereen,
De wind en zee waren de afgelopen dagen vrij heftig. Het is nu windkracht 10 en de golven zijn enorm. Daar kan je geen mooie foto's van maken dus dat is jammer. Voor iedereen die de perfect storm gezien heeft.. Daar lijkt de zee wel een beetje op. Met steile golven en heel veel witte strepen en brekers. We kunnen nu niet vissen (bij uitzetten en halen is het te gevaarlijk voor de mannen achterop) Maar iedereen vind het wel een mooi gezicht geloof ik. Het bootje heeft wel slechter weer meegemaakt evenals de schipper dus we zullen niet zo snel vergaan hor, wees gerust. Er zijn hier ook genoeg gelovige mensen dus het zal gods torn ook niet zijn =) Nouja alles gaat dus goed alleen we komen zo natuurlijk nooit meer vol voor we weer teruggaan.
Tot snel, Ruben
zaterdag 1 maart 2008
MK
Hee iedereen,
Nou ik loop nu in de MK en dat is heel leuk. Veel meer te doen dus minder tijd voor je uit staren. Heb gister en eergister pompen gemaakt, freon gechecked en een separator schoongemaakt. Vandaag meegelopen met de lasser. Een rus en een hele goede. Geef hem een aantal stukken metaal en hij maakt alles wat je wil, met een glimlach. dus dat is leuk. Een beetje echt leren lassen enzo.
We hebben heel veel wind en het schip dreunt helemaal na als we een golfraken dus we kunnen niet vissen en morgen waarschijnlijk ook niet. Op het vlaggeschip (Annelies Ilena) is al een matroos gewond geraakt door een golf (voor degene die deadliest catch kijken) maar niet ernstig ofzo hor. We zijn gisteren in een baaitje in Ierland geweest, een heel mooi gezicht was dat al die rotsen enzo. Mooi land Ierland. Daar kregen we black boxes van een klein bootje en daarna voeren we weer weg. We zitten nu op 52N 13W en liggen dus met heel veel vissers op de wind te wachten tot het overtrekt.
Laat snel weer wat horen.
Groet,Ruben
Nou ik loop nu in de MK en dat is heel leuk. Veel meer te doen dus minder tijd voor je uit staren. Heb gister en eergister pompen gemaakt, freon gechecked en een separator schoongemaakt. Vandaag meegelopen met de lasser. Een rus en een hele goede. Geef hem een aantal stukken metaal en hij maakt alles wat je wil, met een glimlach. dus dat is leuk. Een beetje echt leren lassen enzo.
We hebben heel veel wind en het schip dreunt helemaal na als we een golfraken dus we kunnen niet vissen en morgen waarschijnlijk ook niet. Op het vlaggeschip (Annelies Ilena) is al een matroos gewond geraakt door een golf (voor degene die deadliest catch kijken) maar niet ernstig ofzo hor. We zijn gisteren in een baaitje in Ierland geweest, een heel mooi gezicht was dat al die rotsen enzo. Mooi land Ierland. Daar kregen we black boxes van een klein bootje en daarna voeren we weer weg. We zitten nu op 52N 13W en liggen dus met heel veel vissers op de wind te wachten tot het overtrekt.
Laat snel weer wat horen.
Groet,Ruben
Abonneren op:
Posts (Atom)
